През миналата седмица Общинският съвет на Пловдив одобри намеренията на местната администрация да изтегли 40-милионен заем за инфраструктурни проекти. Георги Велев обръща внимание, че това се прави по пътя на най-малкото съпротивление, късогледо и без съгласувана визия за развитието на града.
Градовете след пандемията
Да помагаш на планината
От години неправителствените организации в страната се борят да утвърдят доброволчеството като разпознаваема форма на занимание, в което българите да влагат систематично усилия, енергия и време. До момента тези усилия имат променлив успех, като според данни от Световния дарителски индекс едва 5% от населението е участвало в доброволчески инициативи през 2018 г., докато 18% са […]
Забравените приказни истории: от Ардеш до Родопите
Като част от поколението деца в България, израснали в средата на 90-те години, имах достъп до разнообразни истории – руски приказки в томове, останали от епохата на социализма, български разкази с битово-поучителен оттенък и навлизащите американски екранизации на класически немски приказки. Любими ми бяха обаче разказите на Братя Грим и мрачните истории на Вилхелм Хауф, […]
Новата парижка революция
Със своите около 11 милиона жители агломерацията на Париж е най-голямата в Европейския съюз, като изпреварва Лондон, района Рур в Германия и Мадрид. Звучи логично всички тези хора да имат ежедневна необходимост да ползват автомобилите си – за да стигнат до работа, да се видят с приятели или да гледат театрално представление в центъра на […]
Гронинген – градът на велосипедистите
Големите български градове все по-осезаемо се задъхват от неспирното увеличаване на броя на автомобилите през последните години и свързаните с това задръствания, повишена опасност от катастрофи и замърсен въздух. Често като положителен пример се дава моделът в Холандия, където от десетилетия голяма част от всички ежедневни пътувания се осъществяват чрез обществен транспорт или велосипеди. Според […]